完成旅客吞吐量201901人次，同期增长72935人次，增幅56.6%，创旅客吞吐量历史新高……这是北海机场从1月13日至2月21日为期40天的春运交出的成绩单。
  近年来，我市一直不断加大航空市场的培育，注重对航空市场培育的资金投入，完善航空航线的网络布局。去年，市多家部门联合组团在天津召开“暖冬遇见北海”主题推介，成效显著。凭借独特的暖冬气候以及生态旅游、候鸟养生度假旅游市场的渐趋火热，独具优势的北海吸引了来自上海、北京、西安、成都及杭州等客源地的大量冬季游客。北海机场也顺势邀请嗅觉灵敏的航空公司调整暖冬航班计划，增开运力。
  据了解，春运期间北海机场及市培航办针对春运客流特点，积极联系各大驻场航空公司，投放运力，为客流较为集中的航线航班增开加班。据统计，吉祥、春秋、成都、东航、国航等5家航空公司共计增开加班106班次，较去年同期增长54班次；完成旅客吞吐量14236人次，同比增长7791人次；其中，吉祥、春秋、东航等3家航空公司增开至上海加班50架次，完成旅客吞吐量7787人次。北海机场客流高峰出现在春节黄金周期间，期间完成旅客吞吐量42476人次，较同期增长16341人次，增幅62.5%，其中，2月1日单日旅客吞吐量7359人次，创北海机场单日旅客吞吐量历史新高。
  吉祥航空自2008年开通北海至上海航线以来，一直非常重视北海航空市场的建设和发展，同时也得益于北海市政府的优惠政策支持、当地航线网络搭配合理以及良性健康发展的航空市场，到2016年，已从之前的单一航线发展到五条航线，前后开通过北海-厦门、北海-深圳、北海-丽江、北海-沈阳、北海-南京等航线。今年春运期间保障运输起降同比去年增加12架次，增幅8%；运送旅客20463人次，旅客同比去年增加3020人次，增幅17.3%
  春运期间，南航持续保持较高客座率。为确保旅客安全出行，节日期间南航干部员工仍坚守一线，确保了各项工作安全顺畅。1月30日正月初三，CZ3620北海至重庆航班，飞机在起飞前发生故障，南航北海基地各运行保障部门紧急动员，启动地面故障应急保障程序。北海基地迅速联系北海当地酒店，第一时间安排旅客入住，但当天北海及合浦酒店生意火暴，出现一房难求的局面。为保障旅客利益，南航决定停场排故，立即从桂林调配件到北海进行抢修。与此同时，南航已做好从南宁调飞机的计划，如飞机不能及时维修好，则从南宁调飞机到北海，确保旅客安全出行。北海、南宁、桂林三地机务专家紧急召集，在很短的时间内对故障进行了正确判断，制定了故障排除方案。经过北海、南宁、桂林三地接力，两个半小时的行程和随后紧急召集的机务技术骨干半个小时的紧张抢修，飞机故障排除，完好如初。南航人用真情将旅客平安送达，获得旅客齐点赞。
  据悉，经过多年培育，北海航空市场进入了快速发展的黄金时期，年旅客吞吐量持续快速增长。目前，北海机场执飞航空公司12家，航线20条，通航点25个，每周250个班次，每天平均可利用座位数达5098个。